CFMOTO продолжает агрессивную экспансию рынка, с новыми моделями CFORCE 800 Touring и CFORCE 1000 Touring, представленными 4 февраля на выставке AIMExpo в Лас-Вегасе.
Оба квадроцикла оснащены совершенно новым двигателем SOHC V-twin с жидкостным охлаждением, четырехклапанными головками и дроссельной заслонкой ride-by-wire. Модель 800 развивает 75 л.с. при 7500 об/мин, а ее старший брат — 90 л.с. при 7500 об/мин.
Обе новые модели CFORCE также получили новые коробки передач CVT. Функция Dynamic Downhill Assist облегчает прохождение неровных спусков, а электронный усилитель руля облегчает прохождение этих больших квадроциклов по труднопроходимым лесам (сухой вес составляет 434 кг. для модели 800 и 436 кг. для модели 1000).
CFMOTO знает, что не всегда нужно давить на землю всеми четырьмя колесами, изнашивая компоненты трансмиссии и расходуя топливо, поэтому эти новые машины поставляются с приводами 2×4, 4×4 и 4×4 Lock. Колесная база обеих моделей составляет 58 дюймов.
Ход колес спереди и сзади составляет 9 дюймов, оба квадроцикла оснащены 14-дюймовыми алюминиевыми колесами. Однако модель 800 имеет меньшие 26-дюймовые шины, в то время как модель 1000 оснащается 27-дюймовыми шинами.
Это означает, что дорожный просвет 800-й модели примерно на полдюйма меньше, чем 12 дюймов у 1000-й модели. Модель 1000 также оснащена шикарными полностью регулируемыми газовыми амортизаторами, в то время как у 800-й модели амортизаторы с предварительной регулировкой нагрузки.
В передней подвеске используется независимый А-образный рычаг с высоким клиренсом, а в задней — независимый прицепной рычаг, что обеспечивает максимальный комфорт на трассе и удобство при движении по труднопроходимой местности.
Обе модели оснащены лебедкой грузоподъемностью 1587 кг., с синтетическим тросом, которая поможет вам (или вашим друзьям) выбраться из затруднительного положения. 2-дюймовый сцепной приемник входит в стандартную комплектацию, а передний и задний багажники выдерживают вес 45 кг. и 90 кг. соответственно. Пассажирское сиденье входит в заводскую комплектацию.
Оба квадроцикла оснащены алюминиевой противоскользящей пластиной, а также сверхпрочными накладками на важные детали и стальными бамперами спереди и сзади. Модели 800 и 1000 также получили защитные щитки, которые выглядят как обычные пластиковые.
Обе машины также оснащены 7-дюймовой TFT-приборной панелью с разъемами USB и 12 В для зарядки аксессуаров. Приборная панель подключается к мобильным устройствам через Bluetooth и предлагает Apple CarPlay. В стандартную комплектацию входят светодиодные фары, включая дневные ходовые огни.
Стоимость модели CFORCE 1000 Touring начинается от 908 000 рублей (940 000 рублей за модель Camo). CFORCE 800 Touring предлагается по цене 825 000 рублей или 877 000 рублей за модель Camo.